Assetto a ghiera KW V1 10280016 per VW POLO CLASSIC III POLO III POLO Variant III
Assetto a ghiera KW V1 10280016 per VW POLO CLASSIC III POLO III POLO Variant III
Il Kit coilover KW Variant 1 (V1) "inox-line" è il sistema entry-level ideale per i clienti che desiderano determinare un massimo tecnicamente possibile o un individuo che viene abbassato. Il kit coilover V1 combina un equilibrio ottimale tra sportività, comfort e sicurezza. Grazie alla sua lavorazione di alta qualità, all'uso costante di puntoni in acciaio inossidabile (inox-line), molle resistenti alla corrosione e componenti coordinati, garantisce molti anni di piacere di guida, non solo durante la vita dell'auto.Configurazione dell'ammortizzatore preimpostata in fabbrica
Il kit coilover KW V1 ha una configurazione dell'ammortizzatore specifica per il veicolo impostata in modo permanente con una messa a punto sportiva e armoniosa, in modo da sperimentare un equilibrio ottimale di sportività e idoneità all'uso quotidiano durante la guida. Gli ammortizzatori funzionano con una curva caratteristica sportiva anche a pieno carico utile e carichi massimi sugli assi nella gamma di impostazioni testata dal TÜV. A seconda del modello del veicolo, questo varia e può variare da 30 a 70 millimetri o da 50 a 90 millimetri per un abbassamento individuale. Grazie alla filettatura trapezoidale resistente allo sporco e alla ghiera in poliammide, la riduzione continua può essere cambiata in modo semplice e veloce anche dopo anni. A seconda del veicolo, l'abbassamento avviene sui puntoni KW in acciaio inox che guidano le ruote o, nel caso di assali posteriori a doppio braccio oscillante che non guidano le ruote, sulla regolazione in altezza del retrotreno.
Lo standard per gli appassionati di tuning sportivo e dinamico
Con la sua armoniosa messa a punto di base per la guida sportiva su strada, il kit coilover KW Variant 1 "inox-line convince" come l'esigente fan dell'accordatura. Gli ingegneri di sviluppo KW determinano un'impostazione specifica dell'ammortizzatore e una velocità della molla per ciascun veicolo al fine di migliorare il piacere di guida con l'equilibrio ottimale tra sportività e idoneità all'uso quotidiano. Dopotutto, non stai acquistando un kit coilover qualsiasi, ma un kit coilover KW che è stato appositamente sviluppato e adattato al tuo tipo di veicolo. In qualità di produttore, KW utilizza solo risorse proprie, componenti di alta qualità e la stessa tecnologia degli ammortizzatori dei grandi produttori. Con il kit coilover "inox-line" KW Variant 1, i movimenti di rollio e rollio della carrozzeria del veicolo vengono ridotti durante la compressione, così si beneficia di una immediatezza inalterata e di una maneggevolezza più sportiva durante la guida.
Vantaggi del prodotto:
- Regolazione ottimale in anticipo
- Tecnologia di smorzamento sportiva e armoniosa
- Tecnologia dell'acciaio inossidabile "inox-line"
- Altezza regolabile individualmente
- Campo di regolazione testato TÜV
- Soluzione completa pronta per l'installazione
- Componenti di alta qualità per una lunga durata
- Documentazione completa per una facile gestione
- Impostazioni di smorzamento preimpostate in fabbrica
| Marca | Modello | Tipo | Abbassamento in mm (ANT/POS) | Carico sull'asse (ANT/POS) | Trazione integrale? |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.6 74kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.9 TDI 81kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 110 1.9 TDI 81kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 16V 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.6 16V GTI 92kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 TDI 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 75 1.4 16V 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.4 16V 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.0 37kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 16V 74kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.7 SDI 44kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.9 D 47kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.9 SDI 50kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 68 1.9 SDI 50kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 44kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 40kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.4 40kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.9 SDI 47kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 TDi 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.6 65kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.8 82kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.4 62kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.9 SDI 48kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 75 1.6 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 60 1.4 44kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 100 1.6 74kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 90 1.9 TDI 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 90 1.8 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.8 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.4 44kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.6 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.6 74kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.9 TDI 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.7 SDI 42kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 57 1.7 SDI 42kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.9 SDI 47kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
Ambito di consegna: Un set anteriore e posteriore = Asse anteriore + posteriore: Ammortizzatori filettati
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
DE 74427 Fichtenberg
info@kwautomotive.de
46 - The upper spring perch is fastened to the vehicle, a) beginning Model year 2000 and up with three fasteners to the body, b) via the support bearing that is centrally fastened through the piston rod of the shock absorber
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Il Kit coilover KW Variant 1 (V1) "inox-line" è il sistema entry-level ideale per i clienti che desiderano determinare un massimo tecnicamente possibile o un individuo che viene abbassato. Il kit coilover V1 combina un equilibrio ottimale tra sportività, comfort e sicurezza. Grazie alla sua lavorazione di alta qualità, all'uso costante di puntoni in acciaio inossidabile (inox-line), molle resistenti alla corrosione e componenti coordinati, garantisce molti anni di piacere di guida, non solo durante la vita dell'auto.Configurazione dell'ammortizzatore preimpostata in fabbrica
Il kit coilover KW V1 ha una configurazione dell'ammortizzatore specifica per il veicolo impostata in modo permanente con una messa a punto sportiva e armoniosa, in modo da sperimentare un equilibrio ottimale di sportività e idoneità all'uso quotidiano durante la guida. Gli ammortizzatori funzionano con una curva caratteristica sportiva anche a pieno carico utile e carichi massimi sugli assi nella gamma di impostazioni testata dal TÜV. A seconda del modello del veicolo, questo varia e può variare da 30 a 70 millimetri o da 50 a 90 millimetri per un abbassamento individuale. Grazie alla filettatura trapezoidale resistente allo sporco e alla ghiera in poliammide, la riduzione continua può essere cambiata in modo semplice e veloce anche dopo anni. A seconda del veicolo, l'abbassamento avviene sui puntoni KW in acciaio inox che guidano le ruote o, nel caso di assali posteriori a doppio braccio oscillante che non guidano le ruote, sulla regolazione in altezza del retrotreno.
Lo standard per gli appassionati di tuning sportivo e dinamico
Con la sua armoniosa messa a punto di base per la guida sportiva su strada, il kit coilover KW Variant 1 "inox-line convince" come l'esigente fan dell'accordatura. Gli ingegneri di sviluppo KW determinano un'impostazione specifica dell'ammortizzatore e una velocità della molla per ciascun veicolo al fine di migliorare il piacere di guida con l'equilibrio ottimale tra sportività e idoneità all'uso quotidiano. Dopotutto, non stai acquistando un kit coilover qualsiasi, ma un kit coilover KW che è stato appositamente sviluppato e adattato al tuo tipo di veicolo. In qualità di produttore, KW utilizza solo risorse proprie, componenti di alta qualità e la stessa tecnologia degli ammortizzatori dei grandi produttori. Con il kit coilover "inox-line" KW Variant 1, i movimenti di rollio e rollio della carrozzeria del veicolo vengono ridotti durante la compressione, così si beneficia di una immediatezza inalterata e di una maneggevolezza più sportiva durante la guida.
Vantaggi del prodotto:
- Regolazione ottimale in anticipo
- Tecnologia di smorzamento sportiva e armoniosa
- Tecnologia dell'acciaio inossidabile "inox-line"
- Altezza regolabile individualmente
- Campo di regolazione testato TÜV
- Soluzione completa pronta per l'installazione
- Componenti di alta qualità per una lunga durata
- Documentazione completa per una facile gestione
- Impostazioni di smorzamento preimpostate in fabbrica
| Marca | Modello | Tipo | Abbassamento in mm (ANT/POS) | Carico sull'asse (ANT/POS) | Trazione integrale? |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.6 74kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.9 TDI 81kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 110 1.9 TDI 81kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 16V 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.6 16V GTI 92kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 TDI 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 75 1.4 16V 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.4 16V 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.0 37kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 16V 74kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.7 SDI 44kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.9 D 47kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.9 SDI 50kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 68 1.9 SDI 50kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 44kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 40kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.4 40kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.9 SDI 47kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO III (6N2 6N) 10/1999-10/2001 | 1.4 TDi 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.6 65kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.8 82kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.4 62kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 1.9 SDI 48kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 75 1.6 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 60 1.4 44kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 100 1.6 74kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 90 1.9 TDI 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 90 1.8 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.8 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.4 44kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.6 55kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.6 74kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.9 TDI 66kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.7 SDI 42kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO CLASSIC III (6V2 6KV) 01/1995-11/2009 | 57 1.7 SDI 42kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
| VW | POLO Variant III (6V5 6KV) 04/1997-09/2001 | 1.9 SDI 47kw | 40-70/40-70 | -900/-810 | 👎 |
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Negozio online di assetto a ghiera KW - tutti i coilover KW a prezzi bassi
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Per oltre 15 anni, KW è leader di mercato e motore di innovazione come produttore di soluzioni di sospensione individuali per la strada e nelle corse. Non importa dove nel mondo, conducenti sportivi, produttori di automobili e raffinatori si affidano ai coilover KW "Made in Germany". Ogni kit coilover KW è sottoposto a test di stress approfonditi in produzione e sviluppato e prodotto direttamente presso la sede dell'azienda a Fichtenberg, in Svevia, al fine di soddisfare gli elevati standard di gestione della qualità KW.











