Assetto a ghiera ST per la BMW M135i xDrive F40 con certificato delle parti

Vantaggi delle sospensioni coilover ST XTA plus 3

Il vantaggio di un sistema di sospensioni come l'XTA plus 3 coilover è che le velocità di compressione lenta (smorzamento della compressione a bassa velocità) e veloce (smorzamento della compressione ad alta velocità) possono essere preimpostate con precisione e successivamente ulteriormente personalizzate. Mentre le molle delle sospensioni, ad esempio, si occupano solo dei compiti statici durante la guida, gli ammortizzatori si occupano di tutti i movimenti dinamici. Con l'XTA plus 3, le forze di compressione ad alta e bassa velocità possono essere impostate con 24 clic, per perfezionare ulteriormente il comfort di guida o la dinamica di marcia con il massimo abbassamento.

Regolando separatamente le forze ad alta e a bassa velocità, l'XTA plus 3 consente di smorzare armoniosamente le “dure” accelerazioni verticali (alta velocità) senza tenere conto dei lenti movimenti dello stelo del pistone nelle fasi di compressione ed estensione, che sono prevalentemente responsabili della maneggevolezza.

Anche questi parametri di forza a bassa velocità possono essere regolati separatamente con 16 click sulle sospensioni coilover XTA plus 3. Il design compatto della valvola elimina persino la necessità di un serbatoio di equalizzazione sui puntoni della sospensione.

Sulla M135i xDrive (F40), il range di regolazione testato del sistema di abbassamento continuo è compreso tra 40 e 55 millimetri sull'asse anteriore e tra 35 e 50 millimetri sull'asse posteriore, secondo il certificato dei componenti.