Distanziali ruote H&R 2x20mm 4045650 per Alfa Romeo Giulietta
Distanziali ruote H&R 2x20mm 4045650 per Alfa Romeo Giulietta
Il sistema DR di distanziali ruota H&R TRAK+ assicura l'aspetto sportivo del tuo veicolo e può essere utilizzato sia con ruote standard che speciali. I distanziali delle ruote sono l'aggiunta ideale per abbassare le molle o i coilovers. Installando i distanziali H&R, le ruote riempiono davvero i passaruota, migliorando notevolmente l'aspetto e la maneggevolezza.Vantaggi del prodotto:
- Lavorazione di precisione su le macchine più moderne
- Realizzate in lega di alluminio ad alta resistenza
- Protezione dalla corrosione grazie al rivestimento anodizzato
- Utilizzabile con ruote standard e speciali
- Può essere combinato con sospensioni standard o sportive
- Sviluppo interno e prodotto in Germania
I Distanziali ruote H&R 2x20mm 4045650 sono fissati tra la ruota e il mozzo della ruota mediante bulloni ruota più lunghi.
I bulloni delle ruote più lunghi devono essere ordinati separatamente! Quando si utilizzano cerchi accessori, i bulloni delle ruote variano. È quindi necessario determinare prima la testa e la lunghezza del gambo del bullone della ruota.
Ambito di consegna: Set per un asse (2 distanziali)
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
info@h-r.com
| Marca | Modello | Anno di costruzione | Certificato |
| Alfa Romeo | Giulietta (940) | 04.2010 --> 12.2020 | TÜV** |
TÜV**: Per questo veicolo è disponibile un certificato TÜV.
ABE**: Per questo veicolo è disponibile un permesso operativo generale.
FG**: Certificato di resistenza del cerchio disponibile
Certificato TÜV specifico per il veicolo:
Tutti i bulloni per il sistema DR devono essere ordinati separatamente.
Tutti i sistemi DR richiedono una bulloneria più lunga.
Questa va ordinata separatamente. Quando si ordina la bulloneria seguire la seguente guida: Se possibile la marca e il modello del cerchio I nuovi bulloni devono essere più lunghi degli originali per metà del totale dell'allargamento della carreggiata. Per esempio: Con un Kit distanziali da 30 mm saranno necessari dei bulloni di 15 mm più lunghi degli originali la testa del bullone deve essere uguale a quella originale: Conicità 60° Testa sferica per M12/d24 mm, per M14/d28 mm Testa sferica per M12/d26 mm ( e.g. OE VAG-cerchi ) Testa piatta con rondella per Citroen/Peugeot - M12x1,25 Testa piatta per Porsche cerchi originali M14x1,5
Guida di riferimento di sicurezza: ( numero di giri per bulloni ruota )
M12x1,5 = 6,5 giri = circa 10 mm di avvitamento nel mozzo
M12x1,25 = 8 giri = circa 10 mm di avvitamento nel mozzo
M12x1,75 = 6,5 giri = circa 12 mm di avvitamento nel mozzo
M14x1,5 = 7,5 giri = circa 12 mm di avvitamento nel mozzo
1/2 UNF = 8 giri = circa 11 mm di avvitamento nel mozzo
Accertarsi che i bulloni della ruota non danneggino o interferiscano con qualsiasi parte del sistema frenante (sensori ecc. dell'ABS) fare girare la ruota a mano per verificare il suo corretto scorrimento,
controllare lo spazio interno, la tolleranza su alcune auto è solo di 2 mm ( posteriore Mercedes )Su alcuni modelli i mozzi di centraggio sono più lunghi di 15 mm sequesto si verificasse questi andrebbero accorciati fono alla misuradi 15 mm. Quando si usa un sistema da 30mm lo spessore deve essere maggiore ( almeno 20 mm ). Per questi veicoli potete anche usare i nostri distanziali DRA da 40 millimetri o i DRM da 30 - 40 millimetri.
Controllare tabella n° 4 ALFA ROMEO 4-fori DRA/20 40145801 ALFA ROMEO 5-fori DRA/20 40155801 AUDI 4-fori, Modello bullone 108 DRA/20 4034571 AUDI/VW 5-fori, Modello bullone 112 DRA/20 40555712 AUDI/VW 5-fori, Modello bullone 100 DRA/20 4025571 BMW E30 DRA/20 4024571 BMW DRA/20 40757252 BMW E39 DRA/20 40757402 CITROEN/PEUGEOT DRA/20 40346501 MERCEDES DRA/20 40556653 MERCEDES W140/W215/W220 DRA/20 40556654 OPEL 4-fori DRA/20 40245661 OPEL 5-fori DRA/20 40456501 RENAULT 4-fori DRA/20 4024601 SEAT/SKODA 5 fori,Modello bullone 100 DRA/20 4025571 SEAT/SKODA/VW 4 fori, Modello bullone 100 DRA/20 4024571 PORSCHE DRM/15 8 30957166 Da non usare con bordi in acciaio.
Distanziali ruote H&R 2x20mm 4045650 per Alfa Romeo Giulietta
Il sistema DR di distanziali ruota H&R TRAK+ assicura l'aspetto sportivo del tuo veicolo e può essere utilizzato sia con ruote standard che speciali. I distanziali delle ruote sono l'aggiunta ideale per abbassare le molle o i coilovers. Installando i distanziali H&R, le ruote riempiono davvero i passaruota, migliorando notevolmente l'aspetto e la maneggevolezza.Vantaggi del prodotto:
- Lavorazione di precisione su le macchine più moderne
- Realizzate in lega di alluminio ad alta resistenza
- Protezione dalla corrosione grazie al rivestimento anodizzato
- Utilizzabile con ruote standard e speciali
- Può essere combinato con sospensioni standard o sportive
- Sviluppo interno e prodotto in Germania
I Distanziali ruote H&R 2x20mm 4045650 sono fissati tra la ruota e il mozzo della ruota mediante bulloni ruota più lunghi.
I bulloni delle ruote più lunghi devono essere ordinati separatamente! Quando si utilizzano cerchi accessori, i bulloni delle ruote variano. È quindi necessario determinare prima la testa e la lunghezza del gambo del bullone della ruota.
Ambito di consegna: Set per un asse (2 distanziali)
H&R Spezialfedern GmbH & Co KG
Elsper Straße 36
DE 57368 Lennestadt
info@h-r.com
| Marca | Modello | Anno di costruzione | Certificato |
| Alfa Romeo | Giulietta (940) | 04.2010 --> 12.2020 | TÜV** |
TÜV**: Per questo veicolo è disponibile un certificato TÜV.
ABE**: Per questo veicolo è disponibile un permesso operativo generale.
FG**: Certificato di resistenza del cerchio disponibile
Certificato TÜV specifico per il veicolo:
Tutti i bulloni per il sistema DR devono essere ordinati separatamente.
Tutti i sistemi DR richiedono una bulloneria più lunga.
Questa va ordinata separatamente. Quando si ordina la bulloneria seguire la seguente guida: Se possibile la marca e il modello del cerchio I nuovi bulloni devono essere più lunghi degli originali per metà del totale dell'allargamento della carreggiata. Per esempio: Con un Kit distanziali da 30 mm saranno necessari dei bulloni di 15 mm più lunghi degli originali la testa del bullone deve essere uguale a quella originale: Conicità 60° Testa sferica per M12/d24 mm, per M14/d28 mm Testa sferica per M12/d26 mm ( e.g. OE VAG-cerchi ) Testa piatta con rondella per Citroen/Peugeot - M12x1,25 Testa piatta per Porsche cerchi originali M14x1,5
Guida di riferimento di sicurezza: ( numero di giri per bulloni ruota )
M12x1,5 = 6,5 giri = circa 10 mm di avvitamento nel mozzo
M12x1,25 = 8 giri = circa 10 mm di avvitamento nel mozzo
M12x1,75 = 6,5 giri = circa 12 mm di avvitamento nel mozzo
M14x1,5 = 7,5 giri = circa 12 mm di avvitamento nel mozzo
1/2 UNF = 8 giri = circa 11 mm di avvitamento nel mozzo
Accertarsi che i bulloni della ruota non danneggino o interferiscano con qualsiasi parte del sistema frenante (sensori ecc. dell'ABS) fare girare la ruota a mano per verificare il suo corretto scorrimento,
controllare lo spazio interno, la tolleranza su alcune auto è solo di 2 mm ( posteriore Mercedes )Su alcuni modelli i mozzi di centraggio sono più lunghi di 15 mm sequesto si verificasse questi andrebbero accorciati fono alla misuradi 15 mm. Quando si usa un sistema da 30mm lo spessore deve essere maggiore ( almeno 20 mm ). Per questi veicoli potete anche usare i nostri distanziali DRA da 40 millimetri o i DRM da 30 - 40 millimetri.
Controllare tabella n° 4 ALFA ROMEO 4-fori DRA/20 40145801 ALFA ROMEO 5-fori DRA/20 40155801 AUDI 4-fori, Modello bullone 108 DRA/20 4034571 AUDI/VW 5-fori, Modello bullone 112 DRA/20 40555712 AUDI/VW 5-fori, Modello bullone 100 DRA/20 4025571 BMW E30 DRA/20 4024571 BMW DRA/20 40757252 BMW E39 DRA/20 40757402 CITROEN/PEUGEOT DRA/20 40346501 MERCEDES DRA/20 40556653 MERCEDES W140/W215/W220 DRA/20 40556654 OPEL 4-fori DRA/20 40245661 OPEL 5-fori DRA/20 40456501 RENAULT 4-fori DRA/20 4024601 SEAT/SKODA 5 fori,Modello bullone 100 DRA/20 4025571 SEAT/SKODA/VW 4 fori, Modello bullone 100 DRA/20 4024571 PORSCHE DRM/15 8 30957166 Da non usare con bordi in acciaio.
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Dal suo lancio nel 1980, H&R è diventata uno dei principali sviluppatori e produttori di sistemi di sospensione sportivi e distanziali ruota. La gamma H&R comprende molle ribassate, stabilizzatori, distanziali ruota nonché sospensioni sportive e coilover per oltre 2000 diversi tipi di veicoli.
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